marinehose@chinarubberhose.com
Esmaspäevast reedeni: 8.00-18.00
English
Kodu
Tooted
Merevoolik
Ujuv voolik
Ühe karkassiga ujuvvoolik
Topeltkarkassiga ujuvvoolik
PU-kattega ujuvvoolik
Allveelaeva voolik
Ühe rümba allveelaevavoolik
Topeltkarkassiga allveelaeva voolik
Dokkimisvoolik
Laevast laevani voolik
50 m dokiõli/gaasi/LPG voolik
11,8 m dokiõli/gaasi/LPG voolik
Tööstuslik kummivoolik
Õhuvoolik
Veevoolik
Keemiline voolik
Toiduvoolik
Kütusevoolik
Hüdraulikaõli voolik
Kulumiskindel voolik
Auru/kuuma vee voolik
Radiaatori voolik
Fosforhappe voolik
Isolatsioonivoolik
Süsinikuvaba mittejuhtiv voolik
Süvendusvoolik
Ujuv süvendusvoolik
Süvendusvoolik
Läga imemisvoolik
Uudised
Video
Meie kohta
Tehase ringkäik
Võtke meiega ühendust
Ujuv voolik
Tere, tulge meie toodetega tutvuma!
Paagi rööbastee voolik (topeltkarkass)
Paagi rööpavoolikut kasutatakse vooliku nööri ühendamiseks tankeri kollektoriga. Sellel voolikul on minimaalne hõljumine keskel, kus see paindub üle tankeri rööpa, ning mõlemas otsas on täiendav ujuvus, mis tagab vooliku ujuvuse. Tankeri ühendusotsal on suurem ujuvusseade. kui välimine ots, et toetada klapi ja haakeseadmeid.
päring
detail
Paagi rööpavoolik (ühekordne karkass)
Paagi rööpavoolikut kasutatakse vooliku nööri ühendamiseks tankeri kollektoriga. Sellel voolikul on minimaalne hõljumine keskel, kus see paindub üle tankeri rööpa, ning mõlemas otsas on täiendav ujuvus, mis tagab vooliku ujuvuse. Tankeri ühendusotsal on suurem ujuvusseade. kui välimine ots, et toetada klapi ja haakeseadmeid.
päring
detail
Paagi rööpavoolik (ühekordne karkass)
Paagi rööpavoolikut kasutatakse vooliku nööri ühendamiseks tankeri kollektoriga. Sellel voolikul on minimaalne hõljumine keskel, kus see paindub üle tankeri rööpa, ning mõlemas otsas on täiendav ujuvus, mis tagab vooliku ujuvuse. Tankeri ühendusotsal on suurem ujuvusseade. kui välimine ots, et toetada klapi ja haakeseadmeid.
päring
detail
Paagi rööbastee voolik (topeltkarkass)
Paagi rööpavoolikut kasutatakse vooliku nööri ühendamiseks tankeri kollektoriga. Sellel voolikul on minimaalne hõljumine keskel, kus see paindub üle tankeri rööpa, ning mõlemas otsas on täiendav ujuvus, mis tagab vooliku ujuvuse. Tankeri ühendusotsal on suurem ujuvusseade. kui välimine ots, et toetada klapi ja haakeseadmeid.
päring
detail
Sabavoolik (üksik karkass)
Viimased paar voolikut enne tankeri ühendusvoolikut, sabavoolik on spetsiaalselt konstrueeritud nii, et see oleks paindlik, et parandada käsitsemist ujuvvooliku stringi tankeri otsas. Seda kasutati alati põhivooliku ja MBC ühendamiseks paagi rööpa voolikuga.
päring
detail
Sabavoolik (topeltkarkass)
Viimased paar voolikut enne tankeri ühendusvoolikut, sabavoolik on spetsiaalselt konstrueeritud nii, et see oleks paindlik, et parandada käsitsemist ujuvvooliku stringi tankeri otsas. Seda kasutati alati põhivooliku ja MBC ühendamiseks paagi rööpa voolikuga.
päring
detail
Reduktori voolik (üks karkass)
Reduktorvoolik on suure avaga põhivooliku ja väikese avaga sabavooliku vahel, koonus on tehtud liitmiku sees suuremas otsas. Vooliku välisläbimõõt jääb samaks kogu pikkuses. Tüüpilised vähendamised on 24/20", 20/16", 16/12"
päring
detail
Reduktori voolik (üks karkass)
Reduktorvoolik on suure avaga põhivooliku ja väikese avaga sabavooliku vahel, koonus on tehtud liitmiku sees suuremas otsas. Vooliku välisläbimõõt jääb samaks kogu pikkuses. Tüüpilised vähendamised on 24/20", 20/16", 16/12"
päring
detail
Reduktorvoolik (topeltkarkass)
Reduktorvoolik on suure avaga põhivooliku ja väikese avaga sabavooliku vahel, koonus on tehtud liitmiku sees suuremas otsas. Vooliku välisläbimõõt jääb samaks kogu pikkuses. Tüüpilised vähendamised on 24/20", 20/16", 16/12"
päring
detail
Reduktorvoolik (topeltkarkass)
Reduktorvoolik on suure avaga põhivooliku ja väikese avaga sabavooliku vahel, koonus on tehtud liitmiku sees suuremas otsas. Vooliku välisläbimõõt jääb samaks kogu pikkuses. Tüüpilised vähendamised on 24/20", 20/16", 16/12"
päring
detail
Pealiini voolik (üks karkass)
Põhivoolik moodustab suurema osa voolikujuhtmest, vooliku välisläbimõõt jääb kogu pikkuses samaks.
päring
detail
Pealiini voolik (üks karkass)
Põhivoolik moodustab suurema osa voolikujuhtmest, vooliku välisläbimõõt jääb kogu pikkuses samaks.
päring
detail
Põhivoolik (kahekordne karkass)
Põhivoolik moodustab suurema osa voolikujuhtmest, vooliku välisläbimõõt jääb kogu pikkuses samaks.
päring
detail
Põhivoolik (kahekordne karkass)
Põhivoolik moodustab suurema osa voolikujuhtmest, vooliku välisläbimõõt jääb kogu pikkuses samaks.
päring
detail
Ühe otsaga tugevdatud poolujuv voolik (topeltkarkass)
Tavaliselt kasutatakse rakendusi ühepunktilise sildumise või muude õliülekandeseadmete klemmide ühendamiseks. See saavutab ülemineku jäigalt painduvale ja liigutab paindemomenti vooliku keskosa suunas.
päring
detail
Ühest otsast tugevdatud poolujuv voolik (üks karkass)
Tavaliselt kasutatakse rakendusi ühepunktilise sildumise või muude õliülekandeseadmete klemmide ühendamiseks. See saavutab ülemineku jäigalt painduvale ja liigutab paindemomenti vooliku keskosa suunas.
päring
detail
Ühest otsast tugevdatud poolujuv voolik (üks karkass)
Tavaliselt kasutatakse rakendusi ühepunktilise sildumise või muude õliülekandeseadmete klemmide ühendamiseks. See saavutab ülemineku jäigalt painduvale ja liigutab paindemomenti vooliku keskosa suunas.
päring
detail
Ühe otsaga tugevdatud poolujuv voolik (topeltkarkass)
Tavaliselt kasutatakse rakendusi ühepunktilise sildumise või muude õliülekandeseadmete klemmide ühendamiseks. See saavutab ülemineku jäigalt painduvale ja liigutab paindemomenti vooliku keskosa suunas.
päring
detail
Otsimiseks vajutage sisestusklahvi või sulgemiseks ESC-klahvi