Aasia esimese silindrilise ujuva tootmis-, ladustamis- ja mahalaadimisseadme "Hai Kui No. 1" valmimisega ja tarnimisega 26. aprillil 2024 on globaalse süvamere nafta ja gaasi arendamise ajalukku kirjutatud veel üks oluline peatükk. See suurejooneline tarne ei tähista mitte ainult suurt läbimurret minu riigi sõltumatus süvamere nafta- ja gaasiseadmete projekteerimis- ja ehitustehnoloogias, vaid on ka uhke väljapanek tehnoloogilisest uuendusest Hiina töötlevas tööstuses.
Avamere nafta- ja gaasiseadmete tootmise valdkonnas on Hebei Zebung Plastic Technology Co., Ltd. saanud oma lakkamatu tehnoloogilise uuenduse ja tootekvaliteedi range kontrolliga tööstusharu liidriks. Alates selle loomisest on Zebung Technology pühendunud mereõlivoolikute uurimis- ja arendustegevusele ning tootmisele. Tänu pidevatele teadusuuringutele ja tehnoloogilistele uuendustele on ettevõte edukalt välja töötanud FPSO-süsteemide jaoks sobivate suure jõudlusega rull-tüüpi laevaõlivoolikute seeria. toode.
Mõnes rakenduses on FPS0 süsteem varustatud rulliga, mis hõlbustab avamere õlivoolikute mugavat ladustamist. Rullisüsteemis tõmmatakse peale naftasaaduste transportimise lõpetamist keritav õlivoolik sisse ja keritakse rullile.
Niisiis, milliseid tegureid tuleb rullõlivoolikute projekteerimisel ja valmistamisel arvesse võtta?
1. Ekstrusioonikoormus
Rullõlivoolikud on igapäevaelus muljumiskoormused. Need pigistuskoormused muutuvad koos rulli läbimõõdu ning naftatorustiku staatiliste ja dünaamiliste tõmbekoormustega. Tootmis- ja katsetamisprotsessi ajal mõõtis Zebung Technology rangelt naftatorustiku staatilist ja dünaamilist tõmbekoormuse muutust, et tagada toodetud rullõlivooliku kohanemine karmide meretöötingimustega.
2. Ujuvus
Pooli õlivoolikut mõjutab kasutamise ajal pigistusjõud. See pigistuskoormus võib põhjustada deformatsiooni ja muid kahjulikke mõjusid õlivooliku ujuvale materjalile, mõjutades seega õlivooliku ujuvusomadusi. Zebung Technology projekteerib ja toodab täpsete mehaaniliste arvutuste, suure jõudlusega toormaterjalide, spetsiaalse konstruktsioonikujunduse ja muude meetmete abil tagamaks, et toodetud rullõlivoolik talub suuremat survet ja pinget ning tagab, et vooliku ujuvusvõimet ei kahjustata. Purustusjõul hävitatud.
3. Kokkupuude rulli pinnaga
Kui Zebung Technology konstrueeris rullõlivooliku, vältis see kontakti ääriku servade vahel vooliku mõlemas otsas ja rulli pinna vahel ilma vooliku pinget ohverdamata.
4. Painderaadius
Rullõlivoolik kasutab suure jõudlusega materjale ja spetsiaalseid tootmisprotsesse. Minimaalne painderaadius vooliku töötamise ajal on väiksem kui rullitrumli painderaadius, mis vastab GMPHOM standarditele.
Ülaltoodud aspekte arvestatakse täielikult Zebung Technology poolt toodetud rullõlivooliku väljatöötamise ja tootmisprotsessi käigus, tagades rullõlivooliku ohutuse ja stabiilsuse töö ajal. Tulevikus jätkab Zebung Technology uuendusliku arengu kontseptsiooni järgimist ja pakub rohkematele klientidele ohutuid, usaldusväärseid ja kohandatud teenuseid.
Postitusaeg: mai-16-2024